MotoGP-Rennen Spielberg 2022: Dritter Sieg in Folge für Francesco Bagnaia

Im Ziel hatte "Pecco" weniger als eine halbe Sekunde Vorsprung auf seinen ersten Verfolger, aber das reichte, um als erster Ducati-Pilot seit 14 Jahren drei Rennen hintereinander zu gewinnen.

Vor seinem Triumph am Sonntag in Spielberg hatte Bagnaia die Rennen in Assen und Silverstone gewonnen. Einen solchen Hattrick in Ducati-Diensten hatte zuvor zuletzt Casey Stoner in der Saison 2008 (Donington, Assen, Sachsenring) geschafft.

Zweiter hinter Bagnaia wurde Titelverteidiger Fabio Quartararo (Yamaha) nach einer starken Fahrt. Mit nur fünf Punkten Verlust auf Bagnaia hat Quartararo den Schaden für sich in der WM-Gesamtwertung in Grenzen gehalten, zumal sein erster Verfolger Aleix Espargaro (Aprilia) die Top 5 verpasst hat. Als Dritter machte Bagnaias Ducati-Teamkollege Jack Miller nach einer dramatischen letzten Runde das Podium komplett.

Beim Start kam der von P2 losgefahrene Francesco Bagnaia besser weg als Polesetter Enea Bastianini (Gresini-Ducati). Sowohl in der ersten Kurve als auch in der anschließenden Schikane, die in diesem Jahr erstmals befahren wurde, ging alles gut.

Den ersten Sturz des Rennens gab es trotzdem noch im Verlauf der ersten Runde. Es erwischte Joan Mir auf der Suzuki in Kurve 4. Der MotoGP-Weltmeister von 2020 hat nach dem verkündeten Suzuki-Ausstieg zum Saisonende 2022 nicht mehr viel zusammengebracht. Spielberg ist nun schon seine fünfte Nullnummer in einem Zeitraum von sieben Rennen.

An der Spitze gab es indes früh eine Doppelführung für das Ducati-Werksteam. Jack Miller, der von P3 gestartet war, fand einen Weg vorbei an Bastianini und machte sich auf die Verfolgung seines Teamkollegen Bagnaia. Derweil verlor Bastianini noch vor Ende derselben Runde eine weitere Position, und zwar an Jorge Martin (Pramac-Ducati).

Die ersten Verfolger des Ducati-Quartetts waren in der Anfangsphase Maverick Vinales (Aprilia) und Fabio Quartararo (Yamaha). Vinales aber fiel mit einem Ausritt in Kurve 4 zurück. Und eine Runde später ritt auch Bastianini in dieser Kurve 4 am Ende der Gegengerade aus. In seinem Fall war es der Vorderreifen, der Luft verlor. Das Rennen war für den Polesetter damit früh gelaufen.

Indes kämpften die drei führenden Ducati-Fahrer - Bagnaia, Miller, Martin - fortan in einer engen Gruppe um die Podestplätze. Mit etwas Abstand folgte Quartararo. Dahinter befand sich Aleix Espargaro auf einer Aufholjagd. Er hatte einen denkbar schlechten Start gehabt, weil das Holeshot-Device seiner Aprilia RS-GP nicht funktionierte.

Zu Beginn der zweiten Hälfte des 28-Runden-Rennens gelang es Quartararo, näher an das führende Ducati-Trio heranzukommen. Das lag aber weniger daran, dass der Yamaha-Pilot massiv an Tempo zugelegt hätte. Vielmehr wurde ganz vorne stärker auf die Reifen Acht gegeben.

Bagnaia und Miller hatten sich für den weichen Vorderreifen entschieden, Quartararo hingegen genau wie Martin für den harten. Martin aber leistete sich einen Fehler, indem er in der Schikane geradeaus ging und Quartararo vorbeikam.

Damit war der Titelverteidiger in Yamaha-Diensten als neuer Drittplatzierter der erste Verfolger der beiden Ducati-Werkspiloten. Sieben Runden vor Schluss hatte Bagnaia an der Spitze einen Vorsprung von einer Sekunde auf Miller. Dem Australier aber saß Quartararo im Nacken. Und auch Martin gab sich noch nicht geschlagen.

Vier Runden vor Schluss der Angriff von Quartararo. In der Schikane setzte er sich links neben Miller und kam beim Umlegen vorbei. Eine Kurve später wäre beinahe auch Martin noch an Miller vorbeigekommen, aber "Jackass" konnte zumindest die vierte Position für den Moment halten.

Eingangs der letzten Runde probierte Martin beim Anbremsen von Kurve 1 einen weiteren Angriff auf Miller. Und der ging schief. Der Pramac-Ducati-Pilot stürzte und warf damit jede Menge WM-Punkte weg. Miller konnte durchatmen und fuhr den letzten Podestplatz letztlich sicher nach Hause.

Ganz vorne änderte sich nichts mehr. Bagnaia siegte mit einem Vorsprung von weniger als einer halben Sekunde auf Quartararo und hat damit den Hattrick sichergestellt. Hinter den Top 3 kam Luca Marini (VR46-Ducati) auf P4 ins Ziel. Fünfter wurde Johann Zarco (Pramac-Ducati), der in der ersten Runde einige Positionen verloren hatte und aufholen musste.

Aleix Espargaro beendete das Rennen nach seinem missratenen Start auf dem sechsten Platz. Damit ist er weiterhin der einzige Fahrer im Feld, der bei jedem Saisonrennen gepunktet hat. Auf P7 schloss Brad Binder als bestplatzierter KTM-Pilot ab. Alex Rins auf der einzigen ins Ziel gekommenen Suzuki wurde Achter. Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) und der nach dem Sturz in der letzten Runde noch weitergefahrene Martin machten die Top 10 komplett.

Honda holte gerade mal zwei WM-Punkte, nämlich dank P14 für den vom letzten Startplatz (P25) ins Rennen gegangenen Alex Marquez (LCR-Honda). Die Honda-Werkspiloten Pol Espargaro und Stefan Bradl verpassten als 16. und 17. die Punkteränge. Komplettiert wurden eben diese von Andrea Dovizioso (RNF-Yamaha), der damit im vorletzten Rennen seiner MotoGP-Karriere noch einen Punkt ergattert hat.

Gestürzt sind abgesehen von Joan Mir außerdem noch Takaaki Nakagami (LCR-Honda) und Darryn Binder (RNF-Yamaha). Nicht aufgrund eines Sturzes, aber trotzdem nicht im Ziel landete wie bereits erwähnt der von der Pole gestartete Enea Bastianini. Außerdem stellte Franco Morbidelli (Yamaha) sein Bike an der Box ab.

In der MotoGP-Gesamtwertung 2022 hat Fabio Quartararo nun 32 Punkte Vorsprung auf Aleix Espargaro. Der Tabellendritte Francesco Bagnaia ist mit seinem dritten Sieg in Folge bis auf 44 Punkte herangekommen.

Weiter geht es im MotoGP-Kalender 2022 in zwei Wochen (4. September) mit dem Grand Prix von San Marino in Misano. Es wird das Abschiedsrennen für den dreimaligen Vizeweltmeister Andrea Dovizioso.