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Barocke Land- und Ponykutschen, wie sie Hans Adler nach langer Tradition zu fertigen weiß, werden von Museen und Fiakerbegeisterten im ganzen Alpenraum geschätzt. Vom Schmied bis hin zum Tapezierer vereint Hans Adler alle für den Kutschenbau notwenigen Gewerke. Zwischen roher Kraft und feinfühliger Präzision arbeitet der Kutschenbauer gemeinsam mit seinem Sohn
am höchsten handwerklichen Ziel – vollkommene
Eleganz und umfassende Funktionalität.

Hans Adler ist einer der letzten Kutschenbauer Österreichs. Mit seinem Sohn betreibt er eine Werkstatt im oberösterreichischen Stadl-Paura.

Der Kutschenbauer

Hans Adler über ein in Österreich beinahe vergessenes Handwerk.

Hans Adler - Kutschenbauer

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Das Wagner-Handwerk hat in der Familie Finkel lange Tradition. So erleichterten viele der Werkzeuge, die Rudolf Finkel in seiner Werkstatt verwendet, bereits seinem Großvater die tägliche Arbeit. Wagen und Räder, das Auskommen seiner Vorfahren, baut er heute nur noch selten. Doch hölzerne Schlitten für Landwirte sind im winterlichen Allgäu bis heute unersetzlich. Rudolf Finkel ist einer von wenigen, der diese noch bauen kann.

Rudolf Finkel ist der letzte ausgebildete Wagner des Oberallgäus. Bis heute baut er regelmäßig traditionelle Holzschlitten für Landwirte.

Der Schlittenbauer

Rudolf Finkel und ein Portrait über einen beinahe vergessenen Beruf.

Rudolf Finkel - Schlittenbauer

So dünn wie möglich muss das Messing sein, aus dem Peter Baumann sein Instrument baut. Nur so wird der Ton rein und rund. Ganz der Tradition verpflichtet, entsteht das Schallbecher aus einem Stück. Eigentlich wollte der 41jährige in den USA sein Glück versuchen, doch nach einem halben Jahr merkte er, dass sein Handwerk nur zuhause gedeihen kann. Aus seiner Werkstatt im Chiemgau gehen Unikate von höchster Qualität an Musiker in aller Welt. 

Ein Flügelhorn komplett von Hand zu bauen - als einer der Letzten im Alpenraum beherrscht Peter Baumann dieses Handwerk meisterhaft.

Blechblasinstrumentenbauer

Peter Baumann beherrscht noch die Kunst des Baus von Flügelhörnern.

Peter Baumann - Blechblasinstrumentenbauer

Museen, Theater und Opernhäuser auf der ganzen Welt gehören zu den Kunden des Meisters. Die Waffenschmiede in Molln im Steyrtal besteht schon seit dem 14. Jahrhundert. Johann Schmidberger verwendet die Esse, den Amboss und viele der Werkzeuge seiner Vorfahren bis heute. Zusammen mit seinen Söhnen pflegt er die alte Schmiedetradition. Eine Kopie des Krönungsschwertes von Friedrich Barbarossa fertigt er in nur zwei Tagen. 

Johann Schmidberger schmiedet mittelalterliche Schwerter und Rüstungen, die von historischen Waffen kaum zu unterscheiden sind. Museen, Theater und Opernhäuser auf der ganzen Welt gehören zu den Kunden des Meisters. 

Der Waffenschmied

Johann Schmidberger schmiedet mittelalterliche Schwerter und Rüstungen.

Johann Schmidberger - Waffenschmied

Das Handwerk des Küfers hat sich seit Jahrhunderten kaum verändert. Noch immer bedarf es viel Kraft und ebensoviel Feingefühl, um die eckigen Dauben in die runde Form des Fasses zu ziehen. Ein dichtes Fass entsteht ohne Leim nur durch des Meisters Hand und den kontrollierten Einsatz von Wasser und Feuer. Roland Suppiger ist einer der Letzten seines Standes, denn für die anstrengende Arbeit findet er kaum noch Lehrlinge.  

Roland Suppiger ist Küfer aus Berufung. Bereits in vierter Generation übt seine Familie ein seltenes Handwerk aus: das Fassbinden.

Der Küfer

Roland Suppiger - Küfer

Die Mühle von Stefan Blum steht beim Hofbräuhaus, mitten in der Altstadt.Seit 1878 wird hier Mehl gemahlen. Gegründet wurde die Mühle bereits 175 Jahre früher, ursprünglich als Malzmühle für das Hofbräuhaus. Die Bauern, die das Getreide liefern, kommen sehr früh, bevor im Stadtverkehr kein Durchkommen mehr ist. Eine Karriere als Jurist gab Stefan Blum auf - zugunsten des Familienbetriebs.Ein Besuch beim letzten Müller Münchens.

Ein Beruf, der aus dem Bewusstsein der Menschen verschwunden ist: Stefan Blum ist Müller in vierter Generation.

Münchens letzter Müller

Ein Beruf, der aus dem Bewusstsein der Menschen verschwunden ist.

Der letzte Müller Münchens

Der Spiegelmacher

Ernst Kienesberger lässt aus einfachem Glas brillante Spiegel entstehen.

Spiegelmacher

In seiner Werkstatt im steyrischen Sebersdorf fertigt er das Instrument, das mit Knöpfen gespielt wird und wegen seiner Größe und Bauart weicher klingt als andere Harmonikas. Ob Korpus, Ventilklappen oder Stimmzungen, Herfried Zernig produziert gemeinsam mit seiner Frau jedes Teil von Hand – darauf bestehen die Musiker, die ihm auch Fundstücke aus den 20er Jahren zur Restaurierung bringen, als die Schrammelharmonika in Wien ihre Blütezeit hatte. 

Herfried Zernig hat ein ausgestorbenes Instrument zu neuem Leben erweckt: Die Wiener Schrammelharmonika.

Der Schrammelharmonikabauer

Die Restaurierung der Schrammelharmonika in der heutigen Zeit.

Herfried Zernig - Schrammelharmonikabauer

In seiner Werkstatt stehen die Pioniere der Automobilgeschichte der 20er und 30er Jahre wie BMW Dixi oder Steyr 30. Ihre Aufbauten und Rahmen waren zum Teil noch nicht aus Blech, sondern aus Holz, mussten aber höhere Geschwindigkeiten aushalten als die Karosserien ihrer Transportvorgänger, der Pferdekutschen. Durch exaktes Studium der noch erhaltenen Autos hat Andreas Brunner es zur Meisterschaft in diesem vergessenen Handwerk gebracht. 

In minutiöser Handarbeit fertigt Andreas Brunner Holzkarosserien seltener Oldtimer. 

Der Karosseriebauer

Alles über ein beinahe in Vergessenheit geratenes Handwerk.

Andreas Brunner - Karosseriebauer

Hans Adler – Kutschenbauer